Prix demandé

10 227 US$9 470 € · 14 011 CA$

Prix demandé, tel qu'affiché par le vendeur (converti en US$).

SOURCE VÉRIFIÉE

Estimation THE GEM

13 000 US$12 038 € · 17 810 CA$

Notre propre calcul de ce que vaut cette voiture sur le marché du jour. Ce n'est pas une transaction, pas une cote de guide, et pas une promesse.

ESTIMÉ

Compteur

113 650 km

SOURCE VÉRIFIÉE

Localisation

Ormskirk, Royaume-Uni

SOURCE VÉRIFIÉE

Coût rendu, Montréal

13 860 US$12 834 € · 18 988 CA$

Prix demandé augmenté des frais de transport et d'importation que nous savons calculer aujourd'hui. Droits, taxes et inspection non compris sauf mention.

ESTIMÉ

Statut

Non revérifiée

Dernière vérification : 3 août 2026

SOURCE VÉRIFIÉE

Ce que nous avons noté · Sous le marché

RHD; IMS à vérifier — £7 990, historique 2004-2025, disques récents

Identité · provisoire

Aucun numéro de série publié. Ce véhicule est identifié par son annonce : s'il réapparaît ailleurs, nous ne pourrons l'affirmer sans preuve.

Historique de prix

DONNÉE THE GEM

Nous suivons cette annonce depuis 21 jours. Le prix demandé n'a pas bougé une seule fois depuis le début du suivi. Quand il bougera, la variation sera datée et conservée ici — c'est tout l'objet du relevé.

Où elle est annoncée

Source	Car & Classic
Vue pour la première fois	3 août 2026
Dernière vérification	3 août 2026 — 5 jour(s) sans vérification SOURCE VÉRIFIÉE

Voir l'annonce du vendeur

Ouvre l'annonce du vendeur dans un nouvel onglet. THE GEM n'est pas le vendeur et ne touche aucune commission sur cette voiture.

Ce qu'il faut vérifier sur une 986 Boxster

Points valables pour la génération, pas des observations sur cette voiture. Seule une inspection pré-achat parle de la voiture précise. CONNAISSANCE MODÈLE

Palier d'arbre intermédiaire (IMS) : même sujet que la 996, mêmes contrôles, même exigence de facture.
Rayure de fût sur les 3.2 S : endoscopie avant achat.
Vase d'expansion fissuré et joint de vilebrequin arrière : classiques de la famille M96.
Câbles et mécanisme de capote : usure connue, réparation accessible mais à budgéter.
Le 986 est le point d'entrée le moins cher chez Porsche. Cela attire des entretiens faits au moins-disant : l'historique compte plus ici qu'ailleurs.

Le reste est à l'intérieur.

L'historique de prix, les réapparitions d'une même voiture d'un site à l'autre, le coût rendu chez vous et la veille quotidienne sont dans le club. Accès libre — sans compte ni mot de passe.

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2002 Porsche 986 Boxster 986

Historique de prix

Où elle est annoncée

Ce qu'il faut vérifier sur une 986 Boxster

Le reste est à l'intérieur.