Modèle · Porsche 987 Boxster/Cayman

Porsche 987 Boxster/Cayman

2004-2012. Deuxième génération Boxster, et l'arrivée du Cayman en coupé. Comme la 997, la génération se coupe en deux : 987.1 jusqu'au millésime 2008, 987.2 à partir de 2009 avec injection directe et PDK.

Veille quotidienne6 suiviesDONNÉE THE GEM

Les prix demandés, en ce moment

Fourchette et médiane des 6 prix demandés que nous suivons actuellement sur cette génération. C'est notre échantillon, pas le marché — une médiane sur 6 voitures est une observation, pas une cote. DONNÉE THE GEM

Prix demandé le plus bas

22 995 US$21 293 € · 31 503 CA$SOURCE VÉRIFIÉE

Médiane

29 900 US$27 687 € · 40 963 CA$DONNÉE THE GEM

Le plus haut

38 617 US$35 759 € · 52 905 CA$SOURCE VÉRIFIÉE

Voitures suivies

annonces vivantes aujourd'hui

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Les voitures

Chacune est une annonce vivante, revérifiée chaque jour. La fiche complète est derrière le lien.

2008 Porsche 987 Cayman S Design Edition 1

38 617 US$

77 000 km · Toronto, ON, Canada

2008 Porsche 987 Boxster

29 900 US$

51 000 km · Grand Rapids, MI, USA

2007 Porsche 987 Cayman

22 995 US$

168 000 km · Tifton, GA, USA

2005 Porsche 987 Boxster

31 860 US$

99 000 km · Erlecom, Netherlands

2005 Porsche 987 Boxster S

28 386 US$

82 000 km · Edmonton, AB, Canada

2005 Porsche 987 Boxster

33 384 US$

69 000 km · Hamburg, Allemagne

Ce qu'il faut vérifier sur cette génération

Ce sont les points sur lesquels les spécialistes de la marque s'accordent, pour la génération. Ce ne sont pas des observations faites sur l'une des voitures ci-dessous — seule une inspection le dirait. CONNAISSANCE MODÈLE

987.1 : le palier IMS est toujours présent sur une partie de la production. Vérifier au cas par cas, pas par millésime approximatif.
987.2 : plus de IMS. C'est la coupure de valeur la plus nette de la génération.
Rayure de fût : contrôle à l'endoscope, comme sur toute la famille.
Cayman R et Boxster Spyder : rareté réelle et prime de marché documentée. Vérifier l'équipement d'origine.
Capote (Boxster) et hayon (Cayman) : mécanismes électriques à contrôler en fonctionnement, pas à l'arrêt.

Le reste est à l'intérieur.

L'historique de prix, les réapparitions d'une même voiture d'un site à l'autre, le coût rendu chez vous et la veille quotidienne sont réservés aux membres. L'accès se demande — nous lisons chaque demande.

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