Prix demandé

160 000 US$148 160 € · 219 200 CA$

Prix demandé, tel qu'affiché par le vendeur (converti en US$).

SOURCE VÉRIFIÉE

Estimation THE GEM

197 500 US$182 885 € · 270 575 CA$

Notre propre calcul de ce que vaut cette voiture sur le marché du jour. Ce n'est pas une transaction, pas une cote de guide, et pas une promesse.

ESTIMÉ

Compteur

non publié

Non publié par le vendeur. Nous ne le complétons pas.

DONNÉES INSUFFISANTES

Localisation

Portland, OR, USA

SOURCE VÉRIFIÉE

Statut

Enchère terminée

Dernière vérification : 5 août 2026

SOURCE VÉRIFIÉE

Ce que nous avons noté · GT — à surveiller

GT crédible : comp exact du jour (997.1 GT3 26k mi vendue 197 500 $ sur PCARMARKET, 77 enchères). Mezger 3.6, suivre jusqu'à la fin.

Identité · provisoire

Aucun numéro de série publié. Ce véhicule est identifié par son annonce : s'il réapparaît ailleurs, nous ne pourrons l'affirmer sans preuve.

Historique de prix

Chaque variation datée depuis le début du suivi. SOURCE VÉRIFIÉE

Date	Prix demandé	Variation
31 juillet 2026	130 000 US$	—
5 août 2026	160 000 US$	+30 000 US$

Où elle est annoncée

Source	Bring a Trailer
Vue pour la première fois	5 août 2026
Dernière vérification	5 août 2026 — enchère échue, issue inconnue SOURCE VÉRIFIÉE

Voir l'annonce du vendeur

Ouvre l'annonce du vendeur dans un nouvel onglet. THE GEM n'est pas le vendeur et ne touche aucune commission sur cette voiture.

Ce qu'il faut vérifier sur une 997

Points valables pour la génération, pas des observations sur cette voiture. Seule une inspection pré-achat parle de la voiture précise. CONNAISSANCE MODÈLE

997.1 : IMS et rayure de fût, mêmes contrôles que la 996. L'endoscopie n'est pas optionnelle.
997.2 : plus de IMS, mais l'injection directe demande une discipline d'entretien et une attention aux à-coups à froid.
PDK contre boîte manuelle : le marché des collectionneurs paie la manuelle plus cher, l'usage quotidien préfère la PDK. C'est une décision de valeur, pas de goût.
Freins céramique (PCCB) : disques à plusieurs dizaines de milliers de dollars le train. Une voiture PCCB à disques usés n'est pas une bonne affaire.
Bulletins de service et historique concession : sur une voiture de cet âge, l'historique vaut plus que le kilométrage.

Le reste est à l'intérieur.

L'historique de prix, les réapparitions d'une même voiture d'un site à l'autre, le coût rendu chez vous et la veille quotidienne sont dans le club. Accès libre — sans compte ni mot de passe.

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2008 Porsche 997.1 GT3

Historique de prix

Où elle est annoncée

Ce qu'il faut vérifier sur une 997

Le reste est à l'intérieur.