Porsche 964

Les prix demandés, en ce moment

Les voitures

1993 Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet

109 900 US$

79 000 km · St. Louis, MO, USA

1993 Porsche 964 Carrera 2 Coupé

76 000 US$

111 000 mi · Yorba Linda, CA, USA

1992 Porsche 964 Carrera 2

86 389 US$

232 000 km · Allemagne

1992 Porsche 964 Carrera 2

156 600 US$

149 000 km · Aachen, Allemagne

1992 Porsche 964 Carrera 2 Cab Cabriolet

86 304 US$

152 000 km · Villingen-Schwenningen, Allemagne

1991 Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet

59 520 US$

81 560 km · Dorking, Royaume-Uni

1991 Porsche 964 C2 Cabriolet

45 000 US$

kilométrage non publié · Portland, OR, USA

1991 Porsche 964 Carrera 2

86 400 US$

151 589 km · Hambourg, Allemagne

1990 Porsche 964 Carrera Cabriolet

69 300 US$

139 800 km · Montréal, QC, Canada

1990 Porsche 964 Carrera 2

89 100 US$

475 000 km · Vinkeveen, Pays-Bas

1990 Porsche 964 Carrera 4 Cabriolet

69 268 US$

140 000 km · Montreal, QC, Canada

Ce qu'il faut vérifier sur cette génération

• Fuites d'huile par les vis traversantes du carter moteur : quasi systématiques, réparation moteur déposé. C'est le premier poste de coût d'une 964.
• Courroie de distributeur double allumage (« distributor vent belt ») : sa rupture passe inaperçue et détruit le rotor. Remplacement préventif, pièce dérisoire, conséquence sérieuse.
• Volant bimasse : usure normale, mais changement coûteux car boîte déposée.
• Électronique ABS et PSD (Tiptronic, C4) : contrôler avant achat, les calculateurs sont chers et se raréfient.
• La C2 boîte manuelle est la version la plus demandée. Une C4 ou une Tiptronic n'est pas la même voiture sur le marché.